[2026-05-14]聯合報／ 記者 游明煌 報導

市長謝國樑說，基隆-石垣島將成為基隆通往國際海島的新航線，將結合基隆深度旅遊規畫。圖／基隆市政府提供

基隆-石垣島航線「八重山丸」（YAIMA MARU）客貨渡輪營運華岡集團昨公布5月28日基隆港開航，試營運期間淡季優惠通鋪每趟最低2000元。市長謝國樑曾開箱表示，睡一覺就能抵達日本石垣島，是基隆通往國際海島的新航線，將結合基隆深度旅遊規畫。

「八重山丸」總噸位2萬1688噸，規畫基隆-石垣島航線，航程7小時，船上配置全住艙可載545名旅客，貨艙可裝載70輛轎車及約90個40呎貨櫃，日前往返石垣及基隆試俥，引起注意。

2011年之前基隆曾有固定客貨船班「飛龍輪」往來基隆、那霸，主要進口舶來品，後因航線營運虧損停航。從基隆港出發到日本沖繩、石垣島、那霸等旅遊，目前遊客都會搭郵輪或飛機，未來有價位低很多的渡輪不同選擇，旅遊及貨運市場寄予厚望。

旅遊業者指出，豪華郵輪船體大、設備多很舒適，又有賭場，但價格偏高；渡輪相對價格便宜很多，班次較密集，但噸位較小，航行時間拉長，也可能會有較大風浪。郵輪和渡輪享受等級不同，就看遊客如何選擇。

石垣島享有「日本的馬爾地夫」美譽，是日本沖繩縣八重山群島的交通樞紐，不僅擁有美麗海景與珊瑚礁，還有「石垣牛」美食吸引遊客。

謝國樑不久前曾登上八重山丸渡輪參觀各項設施，謝國樑表示，這條航線航程約7小時，睡一覺就能抵達日本石垣島，少了機場的匆忙，多了海上旅行的從容。船上規畫多種房型，不論是親子、朋友或想要更舒適旅程的旅客，都能找到適合的選擇。

謝國樑說，船上設施不只有餐廳，還有 KTV 與咖啡廳，一邊看海、一邊放鬆，讓航程本身就成為旅程的一部分。這條航線讓基隆港再次走向國際，也為市民與旅客帶來更輕鬆、有風格的出國新選擇，未來市府努力讓這條新航線與基隆在地觀光結合，讓國際旅客來到基隆，體驗基隆之美。

華岡集團總經理洪郁航表示，定期客貨輪希望帶動觀光旅遊，一登船的大廳就有基隆夜景大圖，有供餐、伴手禮等，可規畫3到5天遊程玩其他的小島。

「八重山丸」採「夜發晨抵」模式，旅客在早上8時抵達石垣港，下船後即可銜接早午餐與完整的1日行程。第一階段試營運期5月28日至6月底，每周固定1班，周四出發，周一返台。去程為每周四深夜基隆港出發，周五早上8時抵達石垣港。回程為每周日晚間石垣港出發，周一早上8時抵達基隆港。共分為7種房型有不同價位。

市長謝國樑說，基隆-石垣島將成為基隆通往國際海島的新航線，將結合基隆深度旅遊規畫。圖／基隆市政府提供

[2026-03-31]記者張佩芬／台北報導

▲華岡集團「台北快輪」，拖車直接進船艙運出貨櫃，省下吊卸動作。（圖／華岡提供）

華岡集團旗下億洋航運運營的高速滾裝貨輪(駛上駛下輪)「台北快輪」，經營台北港-福建平潭航線已滿8年，集團創辦人洪清潭表示，兩港間航程僅需約5.5至6小時，不論是兩岸電商貨或是跨境電商貨、快件及一般貨物，將貨櫃+板架，可以經由船上自備跳板銜接碼頭埸地，用拖車直接拖往目的地或機場，不需岸上裝卸機具配合，充分滿足電商貨的高時效需求。

洪清潭指出，「台北快輪」以平潭往台灣貨物居多，船隻利用夜間自平潭開出，清晨抵達台北港， 一般貨櫃船到港後，如果前一班還未裝卸完畢，需要等候橋式貨櫃起重機有空檔才能開始作業，駛上駛下輪可以經由拖車拖運自行作裝卸，經過檢測，貨物可以直接運往進口商指定地點或運到機場轉亞洲與歐美航班，擁有運輸裝卸上的優勢。

▲華岡集團創辦人洪清潭經營兩岸航線有近30年經驗。（圖／華岡提供）

平潭既是海關特殊監管區，又是自由貿易區，具有高效便捷的通關優勢，為兩岸物流企業提供了高效便捷的通關優勢。2017年12月開航的「台北快輪」，為兩岸物流企業提供了便利的通關環境。貨櫃裝載量從2018年的26,404箱，成長到去年的48,642箱，呈現1.94倍成長，全年僅颱風或遇上四米高以上巨浪時停航，停航天數在一成以內。

該輪船長167公尺，總噸位1.8萬噸，從平潭到台北單程僅需5個半小時，一航次最大可載運230箱貨櫃，是目前入境平潭港最大噸位高速滾裝貨輪。

▲「台北快輪」因駛上駛下設計，船隻靠港15分鐘就可開始卸貨，一個半到兩個小時就能卸空貨物。（圖／華岡提供）

[2026-01-14]中時/陳祐誠

船代業者華岡集團規劃開航「基隆－石垣島」客貨航線。圖為「八重山丸」渡輪。（華岡集團提供／陳祐誠台北傳真)

船代業者華岡集團規劃開航「基隆－石垣島」客貨航線，去年12月通過航港局審核，並公布7種艙等的房型與定價，但未能趕在年底開航。業者指出，目前船艙內部工程接近尾聲，已完成9成，最快1月底、最慢農曆春節前開航，並提前2周售票。

根據華岡集團規畫，「八重山丸」渡輪每周二、四、日從基隆港出發，每周一、三、五從石垣島出發，發船時間皆為晚間11時左右，航程7至8個小時。

全船有2間皇家套房、32間豪華套房、19間家庭房、34間標準房A、24間標準房B、8間標準房C、3間通鋪，總計122間房、共提供493個床位，每人價格從通鋪2800元至皇家套房1萬500元不等。

華岡集團總經理洪郁航表示，開航初期仍會提供優惠價，最便宜每人單程2000元（未稅），未來售票都會交由旅行社來銷售、包裝。

洪郁航說，開航不斷延期主因是客艙內的工程還沒完成，目前完成度已經9成，文件流程也分別在進行，等工程結束，還會到基隆海外海做空船試航檢測及驗收，試航完回靠到東19碼頭，擇日舉行首航典禮。

[2025-12-16]中時/陳祐誠

皇家套房。（華岡集團提供／陳祐誠台北傳真）

交通部航港局本月已審核通過「基隆－石垣島」客貨航線，船代業者華岡集團以年底首航為目標，今日釋出7個艙等房型及定價，每人價格從通鋪2800元至皇家套房1萬500元不等，業者預計下周公布開航優惠價。

根據規畫，船班每周二、四、日從基隆港出發，每周一、三、五從石垣島出發，發船時間皆為晚間11時左右，航程7至8個小時。

華岡集團今公布7個艙等房型及定價，全船有2間皇家套房、32間豪華套房、19間家庭房、34間標準房A、24間標準房B、8間標準房C、3間通鋪，總計122間房、共提供493個床位。

華岡集團總經理洪郁航表示，仍以年底前首航為目標，預計下周公布優惠票價並公布開航時間，公司還要研究一套有吸引力的票價給旅客。